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202407-22儲能項目一周動態(tài)（7.15-7.19）中企海外單體最大電化學儲能投資項目主變發(fā)運，首批電池艙抵烏；廣東首個電網(wǎng)側(cè)電化學+飛輪聯(lián)合運行儲能項目EPC簽約；遼寧省首個煤電和新能源實質(zhì)性聯(lián)營項目正式開工建設；國網(wǎng)華中分部組織開展華中電網(wǎng)新型儲能首次集中調(diào)用…… -
202407-18按下新型儲能發(fā)展加速鍵“十四五”時期以來，我國新增新型儲能裝機直接推動經(jīng)濟投資超過1000億元。國家能源局此前先后發(fā)布《關于促進新型儲能并網(wǎng)和調(diào)度運用的通知》《關于做好新能源消納工作 保障新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》，對當前我國新型儲能發(fā)展進一步細化了要求。截至今年一季度末，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規(guī)模較上年同期增長超過210%。從國內(nèi)技術路線看，鋰電占比達到97%，液流電池、壓縮空氣、飛輪、超級電容、綠電氣體等非鋰電儲能技術取得突破，平均儲能時長2個小時至4個小時的新型儲能裝機占比近3/4。 -
202407-18儲能的多元化技術路線取得重要進展，但仍任重道遠國家始終推動新型儲能的多元化技術路線發(fā)展，近幾年，國家相關部門印發(fā)《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》、《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》、《2024年能源工作指導意見》、《關于新形勢下配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》等重磅政策文件，均提出推動新型儲能多元化發(fā)展。今年1月24日，國家能源局發(fā)布56個新型儲能試點示范項目名單，涵蓋鋰離子電池儲能、壓縮空氣儲能、液流儲能、重力儲能、飛輪儲能、鈉離子電池儲能、二氧化碳儲能、鉛炭電池儲能等，通過示范項目發(fā)揮引領帶動作用。
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202407-17天津津南區(qū)委區(qū)政府召開專題會議研究能源規(guī)劃工作：強化新型儲能等領域科研攻關和成果轉(zhuǎn)化應用會議指出：要立足津南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)特點，加快制定能源規(guī)劃、完善數(shù)據(jù)要素支撐、明確發(fā)展目標路徑，促進電力源網(wǎng)荷儲一體化和多能互補發(fā)展。要在場景上打點聚線成面，探索打造加氫站、屋頂光伏、低碳示范村（居）、農(nóng)業(yè)循環(huán)利用、“零碳”科技示范和產(chǎn)業(yè)孵化基地等應用場景，不斷提升能源自發(fā)自用水平，打造更多能源改革創(chuàng)新“津南樣板”。
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202407-15儲能項目一周動態(tài)（7.8-7.12）7月8日-7月12日發(fā)布的儲能項目動態(tài) -
202407-1325個儲能新國標已發(fā)布！25個新國標聚焦新型儲能領域，涵蓋：電化學儲能電站接入電網(wǎng)技術、接入電網(wǎng)運行控制、接入低壓配電網(wǎng)運行控制、電池管理通信技術、模型參數(shù)測試、調(diào)試、檢修試驗、啟動驗收、后評價、黑啟動技術等；儲能變流器技術要求、檢測技術等；用戶側(cè)電化學儲能系統(tǒng)并網(wǎng)管理規(guī)范、接入配電網(wǎng)技術規(guī)定等；預制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng)技術、電力儲能用鋰離子電池、電力儲能用鉛炭電池、全釩液流電池等技術規(guī)范。
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202407-12我國新型儲能規(guī)模化發(fā)展的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)和對策建議2023年以來，我國新型儲能裝機實現(xiàn)爆發(fā)式增長，多元化發(fā)展成效顯著，從裝機規(guī)模、技術路線、政策創(chuàng)新和商業(yè)模式四個方面看，我國新型儲能受益于政策紅利，已實現(xiàn)短期快速發(fā)展，正邁入規(guī)?；l(fā)展階段，但也面臨發(fā)展定位尚不明確、規(guī)劃運行不夠科學、產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存隱憂、市場機制仍難盈利四重挑戰(zhàn)，亟需分階段錨定發(fā)展定位，差異化制定規(guī)劃運行規(guī)范，跟蹤示范、加強標準引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)新機制、增量定制推動市場盈利，全方位推動我國新型儲能行穩(wěn)致遠。
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202407-08年中并網(wǎng)小高潮！儲能項目一周動態(tài)（7.1-7.5）6月底7月初，又迎來了一波儲能電站并網(wǎng)投運高潮，多座儲能電站順利并網(wǎng)投運 -
202407-05《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范》公開征求意見《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》和《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術規(guī)范》均由中國民用航空局運輸司提出，中國民航科學技術研究院歸口管理，主要起草單位為中國民航科學技術研究院。《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》規(guī)定了航空運輸鋰電池高度模擬、熱沖擊等測試要求，以及便攜式移動電源測試、鋰電池貨物包裝件跌落測試和堆碼測試等要求，適用于鋰電池生產(chǎn)廠家、檢驗檢測機構(gòu)等單位開展鋰電池、便攜式移動電源和鋰電池貨物包裝件航空運輸所需的測試，不適用于梯次利用、廢棄回收、有質(zhì)量缺陷、經(jīng)特殊批準或豁免運輸?shù)匿囯姵販y試。 -
202407-05新國標發(fā)布，儲能集成設備需開展型式試驗5月28日，國標《預制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng)技術規(guī)范》（GB/T44026-2024）正式發(fā)布，標準的發(fā)布將極大的推進儲能集成設備的“規(guī)范化”，保障儲能項目安全高效運行。標準適用于額定功率不小于100kW且額定能量不小于200kWh的預制艙式儲能系統(tǒng)，標準規(guī)定了預制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng)的外觀、尺寸及防護等級、設備及部件、功能要求與性能要求、描述了相應的試驗方法，規(guī)定了檢驗規(guī)則、包裝、運輸和貯存等內(nèi)容，特別是提出集成設備型式試驗相關要求。新標準將在今年12月1日正式實施。
